Распечатать
http://afb79618.bget.ru/biblioteka/pressa/krinica/on-byl-vozhakom-molodezhi.php
Красносулинский форум

четверг, 19 сентября 2024 года, 2:20


Кочудаев С. Он был вожаком молодежи // Криница, 18.03.2009, № 11 (379), с. 8

Он был вожаком молодежи

  • Автор: Кочудаев С.
  • 26.05.2011 13:18
  • Криница
  • Обновление: 11.02.2015 18:48

Ивана Тихоновича Баклан знают давно в нашем городе как человека, влюбленного в технику, в автомобили. Он много лет отдал гаражу Сулинского металлургического завода. А еще он известен красносулинцам как один из признанных, умелых вожаков молодежи.


Кочудаев С. Он был вожаком молодежи // Криница, 18.03.2009, № 11 (379), с. 8

Ваня Баклан приехал в Красный Сулин в бушлате, в шапке, в кирзочах. Это было в сентябре 1964 года. Он только что отслужил срочную службу в Ленинградском военном округе. В Сулине жил его старший брат Степан, о котором Ваня знал только то, что он обошел тут все шахты и был рабочим очистного забоя.

В городе он никого не знал, но думал хоть куда-нибудь устроиться на работу. Степан советовал – на СМЗ. Зашел вначале в только что открытый новый электродный цех, где у руля тогда стояли А. Ф. Чумаков и Ю. Н. Лобанов. Оба звали его поработать электрокарщиком. Но Ивану, бравому парню, с отличной артиллерийской выправкой, хотелось только одного – на автомашину. И он пошел в автоколонну 1724, к М. В. Хаустову. В те времена эта организация тоже гремела.

Устроился. Начал работать. А тут вдруг звонок руководству автоколонны. Вызывал первый секретарь РК КПСС Чупринин. Срочно просил, чтобы демобилизованный Баклан зашел в райком. Есть серьезный разговор.

– Мы создали в районе комсомольскую организацию. Думаю, что тебе, солдат, это дело по плечу. Ты у нас кандидат в члены КПСС. Кому как не тебе создавать районный комсомол. Нужен настойчивый парень. Нужен вожак.

Так Иван Баклан, бравый парень, шофер, стал работать в комсомоле. Стал Иван членом РК ВЛКСМ. Ездил по колхозам района, встречался с молодежью. Мчался на попутных машинах в хутора и села, составлял списки комсомольцев. А ездить надо было по всей округе: в Родионово-Несветайку, в Октябрьский район, в Каменск, Белую Калитву. В 1965 году был создан и Красносулинский район.

А вскоре, 1 февраля 1965 года в бывшем Доме пионеров состоялась первая районная комсомольская конференция. На ней первым секретарем района комсомола был избран Борис Косенко, а Иван Баклан – заведующим орготделом РК ВЛКСМ.

После конференции работы стало еще больше.

В феврале 1965 года в районе уже насчитывалось 52 комсомольских организации, которые находились в 16-ти колхозах, двух совхозах, 12-ти предприятиях и учреждениях, 22-х школах. Всего в районе насчитывалось уже 2034 комсомольца.

С февраля по ноябрь 1965 г. было принято 612 человек, из них 79 колхозников, 25 рабочих и служащих и 504 учащихся школ района.

Работа в штабе (в РК ВЛКСМ) кипела, как паровой котел. Это были интересные годы, полные молодого задора, любви, встреч! На бюро решали самые злободневные вопросы: прием в члены ВЛКСМ, рекомендации в члены КПСС, решались задачи подписки на молодежные издания: "Комсомольскую правду", областную газету "Комсомолец", "Пионерскую правду". Говорилось об уплате членских взносов в первичных организациях.

Комсомол был застрельщиком по сбору металлолома и его отгрузке. А вечерами гремели песни: то тут, то там проводились концерты. Лучшие из лучших номера отбирались на районный смотр художественной самодеятельности. В те годы жить было весело и интересно. Проводились слеты туристов, соревнования по футболу и волейболу. Очень много внимания уделялось военно-патриотическому воспитанию школьников. Особенно хорошо эта работа была организована в станице Владимировской, в Киселево.

Жизнь в районном комсомоле кипела, в этом "котле" варился и Иван Баклан. Он рос вместе с комсомолом. И в октябре 1970 года был назначен инструктором орготдела райкома КПСС.

И только спустя годы смог по-настоящему окунуться в заводскую жизнь. У него уже был огромный опыт работы, потому Ивану Баклан доверили в автотранспортном цехе руководство бригадой слесарей. Спустя некоторое время он становится механиком, техническим руководителем, старшим инженером. Избирается секретарем парторганизации автотранспортного цеха. А с 1989 года он – заместитель начальника АТУ. И одновременно работает парторгом по работе с молодежью. В 2000 году Иван Тихонович Баклан был начальником цеха. В 2002 году он ушел на отдых, но разве мог комсомолец до мозга костей Иван Баклан сидеть дома. Нет, конечно! Он продолжает работать.

Жить без труда Иван Тихонович не может. Не из таких он людей. И не зря, видно, – труд его отмечен многими наградами. Их и не перечесть. Грудь его украшают Знаки победителя Социалистического соревнования за 1976, 1977, 1978 гг. А как вожак комсомола он был награжден в связи с 50-летием Всесоюзного Ленинского коммунистического Союза молодежи юбилейным Знаком ЦК ВЛКСМ. И ныне, добросовестно трудясь в УМПТ "Лайнер", И. Т. Баклан заслуженно награжден руководством предприятия Почетной грамотой за высокий профессионализм и в связи с Днем работников автотранспорта. А недавно грудь Ивана Тихоновича украсила самая долгожданная для него награда, юбилейная памятная медаль "90 лет ВЛКСМ". Ивану Тихоновичу как одному из лучших автотранспортников присвоено высокое почетное звание "Ветеран труда".

С. Кочудаев

Дополнительные ссылки


Обсуждение в форуме

 

Данный материал в форуме не обсуждался. 


Распечатать